(1998年の製品) -トランク掛
(1998年の製品)
-トランク掛け金: いくつかの乗り物、寒い天気に失敗する尾板掛け金のメカニズムに関して。 (2000年の製品)
-乗り物の雑音: 60マイル毎時未満の愚痴っている雑音は四輪駆動粘性結合の上でダンパーを必要とします。 (2000年の製品)
-消費者の導くものの推定の修理コスト: このテーブルは他の乗り物との比較のためのありそうな修理のコストを記載します。 ドル量は典型的な修理のためにエキストラも付加物もなしで部分と労働の費用を含んでいます(毎時の50ドルに基づいています)。 価格設定情報のように、領域によって、交換コストはばらつきが大きいことができます。 新しい車の販売代理店における料金がわずかに高いと予想しています。
項目名前 修繕費
A/Cコンプレッサー 575ドル
交流発電機 410ドル
オートマかトランスアクスル 920ドル
ブレーキ 310ドル
クラッチ、プレッシャープレート、ベアリング 650ドル
等速ジョイント 1,150ドル
エキゾースト・システム 455ドル
ラジエータ 475ドル
ショックまたはストラット 1,400ドル
タイミングチェーンまたはベルト 415ドル
□価格: 私たちのボルボ70シリーズが範囲を詳しく述べるこの世代価格図は年度別で乗り物のマイル数と状態に基づくリストに値を付けます。
年度 車 利益 平均 貧乏人
2000 S/V70 T5, AWD 4,900~5,700ドル 4,200~4,800ドル 1,900~2,200ドル
2000 S/V70, GLT 3,900~5,000ドル 3,200~4,100ドル 1,200~1,600ドル
2000 V70